Slyder 47

Für große Seereisen mit kleiner Crew

Slyder 47 - Foto: © Slyder Yachts
Der Slyder 47, ein 14,30 m langer Segelkatamaran und eine Weltpremiere, wird zwar in Italien gefertigt, wurde aber von einem Franzosen konstruiert und in Deutschland entwickelt. Gedacht ist er für große Seereisen mit kleiner Crew bei hoher Reisegeschwindigkeit. Tagesetmale von 250 bis 300 sm sind möglich.
Schlanker Rumpf
Die Form des Unterwasserschiffes berücksichtigt die neuesten Erkenntnisse aus dem Bau großer Regattakatamarane und verbindet sie mit der Notwendigkeit der hohen Gewichtszuladung von Fahrtenseglern. Der Rumpf ist sehr schlank geschnitten mit einem Wasserlinienlängen / Breitenverhältnis von weniger als 10:1.

Design:

  • Architekt: Francois PERUS
  • Konzeption: Christian PAULITSCH
  • Interieur Design: Marco VEGLIA
  • Zertifizierung: CE class A
  • Struktur: Crbon-reinforced-Vinylester-Iinfusion


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Katamaran mit guten Surfeigenschaften
Der Rocker (Krümmung des Unterwasserschiffes) der Slyder 47 ist sehr gering, der Heckbereich breit, flach und voluminös. Die Folgen sind ein geringer Wasserwiderstand am Bug und gute Surfeigenschaften. Die Wasserlinie wird durch die Rumpfform quasi virtuell verlängert.  Deshalb ist es möglich, dass die Slyder ihrem eigenen Wellensystem davonfährt und hohe Geschwindigkeiten erreicht, sagt der Aussteller. High aspect ratio-Ruderblätter (schmaler und länger als normale Ruderblätter) bewirken, dass die Ruderwirkung insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten widerstandsärmer und deutlich effizienter ist. Bei der Innenaufteilung und Anzahl der Kabinen kann der künftige Eigner mitentscheiden.
Technische Daten:
Länge über Alles: 14,30 m
Breite:  7,15 m
Tiefgang: 0,90 m - 2,30 m
Verdrängung: 11.400 kg
Motorisierung: 2 x 38 PS
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