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Class One

Class 1 World Championship 2010

In Brasilien ist die Class one 2010 gestartet, Anfang Juli geht es mit den Rennen in Europa weiter, der Dubai Grand Prix im Dezember ist das letzte Rennen der Saison Class 1 World Championship 2010 - mehr dazu

Ablauf eines Rennwochenendes

Am Freitagmorgen ist die technische Abnahme der Rennboote. Hier wird festgestellt, ob die Katamarane dem Reglement entsprechen und fahren dürfen. Ablauf eines Rennwochenendes - mehr dazu

Die Class One Powerboote

Katamarane, welche die Monohulls wegen ihres geringeren Gewichts und der höheren Geschwindigkeit bei ruhiger See übertreffen. Die Class One Powerboote - mehr dazu

Die Motoren und Propeller der Class One Powerboote

Die Teams setzen auf Motoren von Lamborghini oder auf spezielle Weiterentwicklungen auf Basis dieses bewährten Bootsmotors. Die Motoren und Propeller der Class One Powerboote - mehr dazu

Die Teams und ihre Aufgaben

Wurden die Boote in der größten Offshore- Rennklasse Anfang der 90er Jahre noch mit 3 Mann Besatzung gefahren, so reicht bei den modernen Rennbooten heutzutage eine 2 Mann-Crew völlig aus. Die Teams und ihre Aufgaben - mehr dazu

Weitere Berichte und Reportagen vom Class 1 Renngeschehen

Berichte über Neuerungen, Entwicklungen bei Teams, Reglement oder Booten und das Renngeschehen im Class one Rennzirkus aus den Vorjahren Weitere Berichte und Reportagen vom Class 1 Renngeschehen - mehr dazu