Europas Yacht des Jahres 2008/09

Auszeichnungen gibt es viele. Aber nur ein Prädikat ist so aussagekräftig, so international und so begehrt wie der Titel Europas Yacht des Jahres. Wer zu den Nominierten zählt, hat schon gewonnen. Denn nur 20 von den mehr als 80 Neuheiten eines jeden Jahrgangs schaffen es überhaupt in die Endrunde. Bewertet werden Segelleistung, Komfort, Bauqualität, Preis-Leistungs-Verhältnis, Design und technische Alleinstellung der Kandidaten. Die endgültigen Sieger zählen zum Besten der Branche.

Prädikat des Vertrauens
Keine Jury ist so hochkarätig besetzt, keine Auswahl wird auch nur annähernd mit dem gleichen Zeitaufwand und einer vergleichbaren Methodik getroffen. Das macht die Wahl zu Europas Yacht des Jahres zu einem Gütesiegel, auf das man sich hundertprozentig verlassen kann – umso mehr, als das Verfahren frei bleibt von jedem wirtschaftlichen Interesse oder nationalen Vorlieben.

Neue Kategorien
Neu ist die Einteilung der nominierten Boote nicht mehr nach der bloßen Rumpflänge, sondern hinsichtlich Ausrichtung und Konzept. Hiermit möchte die Jury der zunehmenden Differenzierung im Modellangebot Rechnung tragen. Die vier Kategorien sehen wie folgt aus: komfortable Fahrtenyachten werden in der Gruppe der Family-Cruiser bewertet, die Kategorie Performance-Cruiser nimmt das sportlich orientierte Klientel ins Visier, in der Kategorie Luxury-Cruiser punkten die komplettesten Angebote und in der neuen Kategorie Special-Yachts finden die kleineren Werften, die häufig in Nischen ausweichen, eine attraktive Plattform.

Kategorie "Family Cruiser"

In der Kategorie Family Cruiser geht es insbesondere um Volumen, Raumausnutzung und Komfort, aber auch um das Verhältnis von Preis und Leistung - und nicht zuletzt spielen Qualität und Ausbaustandard eine entscheidende Rolle.

Weitere nominierte "Family Cruiser":

Kategorie "Performance Cruiser"

Die Performance Cruiser sollen in erster Linie gut und schnell segeln. Vorrangig werden das Deckslayout und das Handling der Schiffe unter Segeln bewertet.

Weitere nominierte "Performance Cruiser":

Kategorie "Luxury Cruiser"

In der Kategorie der Luxury Cruiser punkten die komplettesten Angebote. Der optische Auftritt wird in dieser Klasse ebenso in die Diskussion einbezogen wie Qualitätsmerkmale des Ausbaus und die konzeptionelle Umsetzung.

Weitere nominierte Luxury Cruiser":

Kategorie "Special Yachts"

Zahlreiche kleinere Werften weichen in Nischen aus. Auffällig ist dabei die Tendenz zum kompakten Boot: einfach gehaltene Konstruktionen, die unkompliziert zu segeln sind und dennoch ein nicht alltägliches Konzept verfolgen.

Weitere nominierte "Special Yachts":

Die Jury: unabhängig, fundiert, international
Elf Magazine bilden die Jury für die Wahl zu Europas Yacht des Jahres. In dem Fachgremium sitzen die Chefredakteure und Testleiter der einflussreichsten und größten Segelzeitschriften weltweit. Um die Ergebnisse freizuhalten von nationalen Vorlieben oder der Erwartungshaltung großer Werften, dürfen die Jury-Mitglieder nicht für Yachten aus ihrem eigenen Land abstimmen.

Kriterium für Qualität
Während andere Titel meist nur nach bloßem Augenschein vergeben werden und nicht mehr sind als eine Art "Schönheitswettbewerb", werden bei Europas Yacht des Jahres alle wesentlichen Kriterien eines Schiffes bewertet, gemessen, geprüft und im Kreis der Jury diskutiert. Die beiden Tests in Southampton und Barcelona sind die wichtigste Bewährungsprobe für die Konstruktionen. Über Sieg oder Platz entscheiden die Juroren erst nach mehreren Tagen auf See.

"Wir wollten mit der Yacht des Jahres eine Auszeichnung schaffen, die über jeden Zweifel erhaben ist. Dabei profitieren alle Jury-Mitglieder von dem intensiven Erfahrungsaustausch, der insbesondere bei den mehrtägigen Sea Trials in IJmuiden und Barcelona stattfindet." Jochen Rieker, Chefredakteur YACHT und Initiator der Auszeichnung "EYOTY"