Elan 340 - Überzeugende Balance

In der 10-Meter Klasse wird es zukünf­tig noch enger zugehen, denn der Neu­ling der slowenischen Werft kommt in überzeugender Optik und mit bester Se­gelperformance. Zwar orien­tierte sich Haus Designer Rob Humphrey an der Impression Linie, um der ge­samten Elan Modellpolitik eine einheit­liche Optik zu geben, doch ansonsten wurde eindeutig die Fortsetzung der sportlichen Performance Cruiser Linie verfolgt, wo es konkret um die Ablö­sung der betagten 340er ging. Kaum Überhänge, eine lange Wasserlinie, ein fla­cher lang gestreckter, weit nach vorn gezogener Aufbau, dessen elegante Optik durch die Fensterform zusätzlich unterstrichen wird.

Die technischen Details
Eine Verdrängung von rund 4,3 to, fast 2 Meter Tiefgang und eine am Wind Segelfläche von na­hezu 67 qm. Das lässt gute Se­geleigenschaften erwarten, bestärkt das Elan Manage­ment die 340er als One Design Boot zu promoten. Unter Deck wird das 9,99 Meter lange Boot konsequent als 2-Kabinen Version ange­boten, was der 4-köpfigen Crew in Bug- und Heckkabi­ne, wie auch in der Nasszelle komfortablen Raum bietet. Der wurde konsequent genutzt und im ansprechenden Design gestaltet. Dabei kontrastiert besonders das helle Anegre Holz der Möbel mit der dunklen Wenge des Bodens. Wasser- und Treibstoffkapazitäten (180 bzw. 90 Liter). Überzeugend der großzügi­ge Stauraum Steuerbord achtern, der für zusätzliche Segellast und Urlaubsausrü­stung auch benötigt wird. Mit 29 PS ist die ELAN 340 aus­reichend motorisiert.

Die "Großen"
Nach "oben" hin komplettiert ELAN aus Slowenien die Impression Range mit der "Im­pression Maxi", dem 16,10 Meter langen und 4,68 Meter breiten Flaggschiff. Eine Größe, bei der die charakteristischen Konstruktionselemente der Im­pression Baureihe wie Deckssprung und Deckslayout, sowie Aufteilung und Ausstattung unter Deck positiv zum Tragen kommen.

Mehr Information zur Elan 340

Homepage: www.elan-yachts.com

Quelle: Segler-Zeitung

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