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Volvo Penta - serienmäßige elektrische Fernbedienung</09.08>

Bootsmotoren & Antriebe auf der boot 2009

Volvo Penta - serienmäßige elektrische Fernbedienung


Benzin-Aquamaticmotor von Volvo Penta

Volvo Penta bringt eine Aquamatic Benzinmotorenbaureihe auf den Markt, die serienmäßig mit einer elektrischen Fernbedienung ausgerüstet ist. Dazu kommen weitere zum Teil einzigartige Produktmerkmale von hohem praktischen Nutzen.

 
 
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EVC macht es möglich
EVC (Electronic Vessel Control), die auf CAN-bus Technologie basierende elektronische Plattform von Volvo Penta ist universell. Sie sorgt nicht nur für das Motormanagement, sondern ermöglicht auch die Integration einer elektrischen Fernbedienung sowie einer Vielzahl weiterer Zusatzfunktionen, wie Trip Computer, Power Trim Assistent, oder - über eine NMEA 2000 Schnittstelle - die Übernahme von GPS Daten sowie die Darstellung von Motordaten auf einem Kartenplotter.



Jetzt serienmäßig
Volvo Penta hat sich entschlossen, eine Benzinmotorenserie anzubieten, die serienmäßig mit den wichtigsten EVC Zusatzfunktionen ausgestattet ist. Diese sogenannten EVC EC (Electrical Control) Motoren tragen in der Motorenbezeichnung ein „E“ um kenntlich zu machen, dass es sich um Modelle mit serienmäßiger elektrischer Fernbedienung handelt. Die EVC EC Benzin Aquamaticserie erreicht das Ausstattungsniveau der exklusiven Volvo Penta D4 und D6 Dieselmotoren. Wie bei diesen sorgt bei Doppelanlagen die Drehzahlsynchronisation für einen extrem ruhigen, turbinenartigen Lauf. Der Power Trim Assistent (PTA) trimmt ein Boot oder eine Yacht mit Aquamatic automatisch beim „Gasgeben“ abhängig von der Motordrehzahl bzw. Geschwindigkeit. Es gibt 5 Trimmstufen, die mit Hilfe der LCD Anzeige im Drehzahlmesser und der Drehknopf Bedientafel für jedes Boot individuell eingestellt werden können.

Auf der boot 2009: Volvo Penta, Halle/Stand 10/ G 41

Zur Homepage: www.volvo.com

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