Wasservergnügen mit Solarenergie

Das Schweizer Erfinder-Trio

Wenn die Schweizer Brüder Klaus und Urs Boesch ihre Köpfe zusammenstecken, kommt so manch‘ kreative Idee dabei heraus. Der neueste Plan des Schiffs- und des Maschinenbauingenieurs: Sie wollen den Strom für ihre so genannten Electric Power-Boote selbst produzieren. Und zwar mit einem eigenen Solarkraftwerk auf dem Gelände ihrer traditionsreichen Werft am Zürichsee. Auf der boot haben die beiden Männer gemeinsam mit dem Wissenschaftler Michael Benz von der Eidgenössischen Technischen Hochschule (ETH) Zürich ihr Konzept präsentiert. „Mein Bruder ist als Schiffsbauer für das Design zuständig“, sagt Urs Boesch. „Das ist sexy. Was ich mache, ist nicht sexy, aber auch wichtig.“ Die exklusiven Boesch-Motorboote werden nun schon seit knapp 90 Jahren von Hand in der Schweiz gefertigt. „Die dritte Generation ist auch schon aktiv dabei“, so Klaus Boesch. Aber die Boesch-Brüder wollten mehr, sie wollten etwas für die Umwelt tun. Seit 1996 kommen in ihren Booten Electric Power-Aggregate zum Einsatz. Die emissionsfreien Motoren sind so stark wie ihre fossilen Kollegen, aber dreimal so effizient. „Der Wermutstropfen: Kein Kunde konnte sich bislang der Herkunft des verwendeten Stroms sicher sein“, erklärt Urs Boesch. Deshalb will die Boesch Motorboote AG noch in diesem Jahr auf den Dächern ihrer Werft für rund 150.000 Euro eine Photovoltaikanlage installieren, die den Jahresbedarf an Strom für 14 Electric Power-Boote produziert. „Damit sind wir der erste Hersteller weltweit, der nicht nur die Boote baut, sondern auch die Energie dazu produziert“, so Urs Boesch. Dem innovativen Projekt haben die Brüder den Namen „Kraftwerk Zero Plus“ verpasst. Und wie funktioniert das Ganze? „Der Kunde kauft zusätzlich zu dem Boot ein Zertifikat, das ihm garantiert, dass wir den Solarstrom ins Netz einspeisen“, erklärt Klaus Boesch. Für ein Jahr muss der Kunde mit Kosten von rund 1000 Euro rechnen. „Natürlich hoffen wir, dass die Nachfrage groß ist und das Projekt ein Selbstläufer wird“, beschreibt Klaus Boesch die Motivation. „Aber vor allen Dingen geht es uns erst einmal darum, ein gutes Beispiel abzugeben. Denn wir sind wild entschlossen, unseren Kunden ´so bald wie möglich ein komplett emissionsfreies Fahrvergnügen zu ermöglichen.“

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