Yamaha F-Serie - tragbare Kraftpakete für die Saison 2010

Yamaha bringt neue Motoren F4, F5 und F6 auf den Markt – eine Baureihe tragbarer, leichter Außenborder, die speziell auf den europäischen Kunden zugeschnitten sind. Während der F4 und der F6 Weiterentwicklungen bisheriger Modelle sind, wurde der F5 für 2010 völlig neu konstruiert – Inhaber kleinerer Boote dürfen sich damit über noch mehr Auswahl freuen.

Moderner Look & intelligentes Design
Optisch präsentieren sich die Motoren F4, F5 und F6 alle im neuen und modernen Look 2010 – in zwei aufeinander abgestimmten Farbtönen und charaktervoller Gestalt. Neben der Leichtbauweise sorgt auch das intelligente Design der Abdeckhaube und Tragegriffe dafür, dass sich die Motoren bequem tragen und einfach an- und abbauen lassen, wenn das Boot mal Pause hat. Dank der einzigartigen Konstruktion von Yamaha lassen sich die Motoren problemlos auf drei Seiten lagern und transportieren – ohne dass beim Transport Öl austreten und Boot, Auto oder Trailer verschmutzen könnte.

Clevere Detaillösungen
Der leise und vibrationsarme Lauf macht die Motoren auch im kleinen Boot zu angenehmen Begleitern. Mit der komfortablen Einstellung des Lenkwiderstands steuern Sie Ihr Boot entspannt und sicher durch die Wellen. Da auf einem kleinen Boot jeder Quadratzentimeter zählt, haben wir einen 1,2 l-Kraftstofftank eingebaut – damit Sie auf kürzeren Strecken den Ersatzkanister zuhause lassen können.

Geringer Verbrauch
Alle Modelle sorgen für einen höchst zuverlässigen und leistungsstarken Antrieb – denn sie basieren auf der führenden Viertaktertechnologie von Yamaha. Das einzigartige System mit Rückführung der „Blow-by“-Gase in den Verbrennungsprozess optimiert Abgaswerte und Kraftstoffverbrauch gleichermaßen.

Technische Raffinessen
Die Außenborder von Yamaha stehen für legendäre Zuverlässigkeit. Eine zusätzliche Beschleunigerpumpe und die wartungsfreie CDI-Einspritzanlage bringen Ihr Boot in allen Lebenslagen mühelos in Fahrt. Weitere technische Raffinessen schützen den Motor vor Beschädigungen. Beim Versuch, den Motor mit eingelegtem Gang anzulassen, wird z. B. der Starter gesperrt und ein möglicher Schaden verhindert. Ein Motor- und Leerlaufdrehzahlbegrenzer sorgt dafür, dass der Motor bei hohen Drehzahlen nicht übermäßig verschleißt.

Korrosionsschutz
Jeder Yamaha-Motor glänzt mit dem vollendeten Korrosionsschutz von Yamaha, der aus korrosionsbeständigen Legierungsbestandteilen sowie einer fünflagigen Beschichtung aus robusten Primern, Unterlacken und Acrylharzen besteht – gekrönt von einer Versiegelung aus Urethan-Klarlack.

Yamaha auf der boot 2010: Halle 10 / Stand E 21

Zur Homepage: yamaha-motor.de

Mehr neue Bootsmotoren & Antriebe