Cruiser/Racer 2010 - eine Neuheiten Auswahl

Als Cruiser/Racer werden schnelle Fahrtenyachten bezeichnet. Sie sind beliebt bei allen, die gerne ein wenig schneller segeln wollen.

Nachdem HanseYachts die deutsche Traditionswerft Dehler (Freienohl) übernommen hat, hat Dehler in kurzer Zeit fünf neue Modelle entwickelt. Wie in der Mittelklasse die Weltpremiere Dehler 32 (9,60 m). Mit großem 9/10 2-Salingrigg und Pinnensteuerung soll die Neuheit auch der kleinen Crew Geschwindigkeiten ermöglichen, wie es vorher erst ab der 11 m Klasse möglich war. Außerdem
ist als weitere Weltpremiere eine Dehler 45 zu sehen.

Dehler auf der boot 2010: Halle 17 / Stand C23

Dehler-Mutter Hanse Yachts (Greifswald) hat in der Mittelklasse die etablierte Hanse 370 zu einer 375 (11,35 m) weiterentwickelt. Die Neuheit ist mit zwei oder drei Schlafkabinen und einem Gemeinschaftsduschbad zu haben. Als Besonderheit in dieser Klasse gibt es zwei Steuerräder im Cockpit, um je nach Lage immer den besten Überblick zu haben (Halle/Stand 16 / B 78).

Hanse Yachts auf der boot 2010: Halle 16 / Stand B78

Maxi 1300
Der Elan 310 Performance Cruiser (9,25 m) aus Slowenien – zum ersten Mal in Düsseldorf – wurde für schnelles Segeln konzipiert, erhielt zwei Ruderblätter für optimale Anströmung bei Lage. Das Steuerrad sitzt auf einer schwenkbaren Säule im Cockpit. Schwenkbar, damit der Steuermann jeweils von der höheren Kante aus alles im Blick hat. Zu den weiteren Besonderheiten zählen ein aus dem Bug ausfahrbarer Genakerbaum aus Carbon.

Elan auf der boot 2010: Halle 17 / Stand A20

Sie segelt wie eine Grand Soleil und ist gebaut wie eine Najad, meint der deutsche Händler der Maxi 1300 (12,70 m) aus Schweden. Er kann den Vergleich ziehen, weil er alle drei Marken vertritt. Teakdeck und zwei Steuerräder sind Standard, ein Kohlefasermast kostet extra.

Maxiyachts auf der boot 2010: Halle 16 / Stand C57

Gegenüber ihrer Vorgängerin, der Dufour 40‘, hat die 40‘ E Performance (12,35 m) aus Frankreich ein voluminöseres Heck bekommen, aus dem sich eine Badeplattform ausklappen lässt. Sie wurde für schnelles, regattataugliches Segeln konzipiert. Zwei Steuerräder sind in dieser Klasse fast schon selbstverständlich. Gewählt werden kann unter Versionen mit zwei oder drei Kabinen.

Dufour auf der boot 2010: Halle 16 / Stand A22

Quelle: Messe Düsseldorf, Januar 2001

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