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Der 33. AC ist vorbei - Die Kanne geht zurück nach Amerika
America's Cup 2010
Der 33. AC ist vorbei - Die Kanne geht zurück nach Amerika

Es ist vorbei - der 33. America's Cup ist vorbei. Die Kanne geht zurück nach Amerika. Die Protestflagge auf Alinghi wurde herunter genommen, es gibt keinen Protest mehr. Es bleibt also dabei, BMW Oracle Racing gewinnt das Rennen um den 33. America's Cup für Amerika, für den Golden Gate Yacht Club und, natürlich, für Larry Ellison. Noch während der Trimaran in der einsetzenden Dunkelheit zum Hafen zurück segelt, geben James Spithill und Larry Ellison die ersten Interviews über Funk.
5 min und 26 sek Vorsprung
Ein historisches Rennen ist zuende, solche Boote hat man auf dem Wasser und in solchen Rennen zuvor noch nicht gesehen. Alinghi geht 5 Minuten und 26 Sekunden hinter BMW Oracle durch das Ziel. Es ist übrigens auch das erste Mal in der Geschichte des Cup, dass ein Herausforderer ein Deed of Gift Match gewonnen hat.

Anfangs knappe Führung für Alinghi
1645 +++ beide Schiffe wenden, Alinghi führt knapp! Es ist ein Rennen, zum Glück, und es bleibt spannend. Und die Führung wird ausgebaut, Alinghi profitiert enorm von einem Dreher auf der rechten Seite des Kurses, auch scheint von hier etwas mehr Brise herein zu kommen. Aber was auch immer Alinghi an ihrem Boot verändert haben, es hat gefruchtet! Sie haben heute wirklich den Turbolader angeworfen!
Protestflagge
1706 +++ Protestflagge geht hoch auf Alinghi! 1724 +++ BMW Oracle rundet die erste Tonne knapp vorne, sie haben die Layline perfekt erwischt, Alinghi kreuzte vor ihnen doch in der Wende ging ihr Vorsprung verloren.
Der Trimaran mit Flügelsegel bleibt schneller
1800 Uhr +++ Auf dem ersten Raumkurs baut BMW Oracle seinen Vorsprung aus, an der zweiten Tonne liegen die Schweizer schon wieder mehr als zweieinhalb Minuten zurück. Der Trimaran mit seinem Flügelsegel ist und bleibt einfach schneller. Dieses Rennen ist gelaufen, es sei denn, es kommt noch ein Mast herunter… und damit dürfte die bodenlose Kanne zum ersten Mal seit 1992 wieder zurück nach Amerika gehen!
Quellen: segeljournal.com, americascup.com













