ADAC Motorboot Masters - die Rennboote

Zugelassen sind alle Rennboote die dem gültigen U.I.M. - Reglement für die F-4S entsprechen und mit einem min. 2000 KN Sicherheitscockpit ausgestattet sind. In einer Übergangsphase sind baugleiche Holzboote nur noch zugelassen, wenn sie vor der Zulassung zum ADAC Motorboot Masters durch technische Kommissare auf ihren technisch und optisch einwandfreien Zustand kontrolliert und anschließend zugelassen wurden.

Motor und Propeller
Im ADAC Motorboot Masters ist nur der 60 PS Mercury 4 Takt Motor mit verkürztem Schaft zugelassen. Er ist sehr geräuscharm und entspricht den neusten, strengen Emissionsschutzvorschriften der EU. Dieser serienmäßige Motor darf technisch nicht verändert werden und unterliegt der permanenten Kontrolle des technischen Kommissars. Die Propeller im ADAC Motorboot Masters sind nach den Bestimmungen der U.I.M. freigestellt.

Kraftstoff und Gewicht
Auch beim Kraftstoff richtet man sich nach den Vorgaben durch die U.I.M. Es darf sich zu keiner Zeit etwas anderes als der vorgeschriebene Kraftstoff in Tank und Kraftstoffsystem befinden. Das Mindestgewicht des Bootes muss laut U.I.M. Reglement zu jeder Zeit während der Rennen 350 kg inklusive Motor, Propeller, Kraftstoff und Fahrer mit seiner Ausrüstung betragen. Das alles wird regelmäßig kontrolliert, damit wirklich alle die gleichen Chancen haben, einen der begehrten Podiumsplätze zu erringen.

Quelle: adac-motorsport.de

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