Evinrudes HO Reihe - Hier geht es um Leistung

Wie für Evinrude üblich, zeichnet sich auch die HO-Reihe durch eine einfache Wartung aus. Der Hersteller verspricht eine 3 Jahre bzw. 300 Betriebsstunden lange wartungsfreie Nutzungszeit. Dies bedeutet in den ersten drei Jahren keinen Arbeitsaufwand durch Inspektion, Justierung, Getriebeölwechsel oder Einwintern. Außerdem verfügt der Motor über das E-CAL-System.
Dieses durch Evinrude bekannte Mehrpunkt-Selbstschmierungssystems erspart ihnen sogar den Ölwechsel.

Weniger Komponenten - weniger Probleme
Aber auch darüber hinaus ist der Außenbordmotor pflegeleicht. Er ist aus weniger Einzelkomponenten gebaut, als die meisten anderen Viertaktmotoren. Es gibt keine Ventile, Riemen, Nockenwellen oder Riemenscheiben, die justiert oder ersetzt werden müssen. Weniger Komponenten, weniger Probleme, weniger Reparaturen. Mehr Zeit auf dem Wasser!

Mehr Kraft auf dem Wasser
Weiteres Merkmal der Modellreihe ist das direkte Ansprechverhalten. Ein computergesteuertes Motormanagementsystem dosiert exakt die benötigte Kraftstoffmenge und gibt sie direkt in die Brennkammer ein. Dabei werden pro Sekunde 8 Millionen Berechnungen durchgeführt, damit eine exakt auf die Drehzahl abgestimmte Kraftstoffmenge abgegeben werden kann. Das ist bei weiten Wasserfahrten besonders nützlich. Während bei einem üblichen Viertaktmotor ein Leerhub auftritt und nur jede zweite Umdrehung zu einem Arbeitstakt führt, liefern diese Motoren bei jeder Drehung einen ganzen Arbeitstakt.

Stubenrein
Die kalifornische Umweltschutzbehörde (California Air Resources Board), eine der strengsten Aufsichtsbehörden der Welt, hat die Motoren mit drei Sternen (Ausnahme: 300-V6) ausgezeichnet. Zudem wurde BRP mit seiner Marke Evinrude mit dem Clean Air Technology Excellence Award (2005) der Unweltbehörde EPA ausgezeichnet. Übrigens ist BRP einer der wenigen Hersteller, die einen Zweitaktmotor produziert haben, der auf dem Bodensee eingesetzt werden darf. Diese Region gehört zu den meistgeschützten Gewässern der Welt.

Reine Luft - Wenig Lärm
Nicht nur die Natur, auch der Fahrer kann aufatmen, denn es kommt zu keiner Qualmbildung. Dank des modernen Kraftstoff- und Einspritzsystems atmen Sie beim Fahren oder Schleppfischen wesentlich frischere Luft ein. Aber auch die Ohren werden geschont. Die Kombination aus einer innovativen Motorverkleidung, einem akustisch abgestimmten Abgassystem und dreidimensional geformten Dämmmaterialien sorgt für die Reduzierung des Lärmpegels und einen geräuscharmen Leerlaufbetrieb.

Zur Homepage: BRP - Bombardier Recreational Products

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