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Conger – GFK-Jolle mit „fun for two“

Viele kennen die 5 m lange Congerjolle als ein familienfreundliches Boot, das schon seit nunmehr 45 Jahren ohne wesentliche konstruktive Veränderungen in GFK-Bauweise gefertigt wird und gleichermaßen als Wanderboot und als Regattajolle unter den Seglern bekannt ist.

Oft kommt man als erstes in einer Segelschule mit dem Conger in Berührung, da viele Segellehrer die soliden Eigenschaften des Congers schätzen, um Anfänger in die Geheimnisse des Segelns einzuführen. Eine solche Jolle muss auch für den Unerfahrenen berechenbar sein, und das Material muss Fehler, die jeder Anfänger zwangsläufig macht, verzeihen. Beides ist beim Conger garantiert.

Dementsprechend ist derjenige, der eine Segelklasse sucht, in der die technische Entwicklung nicht jedem kurzfristigen Zeitgeist hinterher läuft, hier besonders gut aufgehoben. Die Klassenvorschriften gehen moderat mit der Zeit und berücksichtigen die Notwendigkeiten des modernen Segelns, ohne auf die spektakulären Turnnummern so mancher Klasse einzugehen, die mit Übertakelungen und Hightech-Aufwand ihre Boote für das - leider dann doch viel zu oft abwesende - Fernsehen aufrüsten. Wer spektakuläres Kentern auf der Regattabahn und Protest trächtige Tonnenrundungen sucht, ist bei den Congern eindeutig falsch aufgehoben. Dagegen wird der Congersegler mit solide durchgeführten Regatten belohnt, bei denen der Sport im Vordergrund steht, aber auch nicht alles ist. Die Wochenenden eines Congerseglers sind meist gemütliche Zusammenkünfte mit Gleichgesinnten, die die sportliche Herausforderung suchen.

Solche Regattawochenenden finden über fast das ganze Bundesgebiet statt. Von Bremen und Hamburg im Norden bis hin zu den Seen rund um Nürnberg und in Starnberg finden sich immer wieder Clubs, die die Congersegler zu Wettfahrten einladen und ansprechende Wettbewerbe veranstalten. Neben den traditionellen Seen wird seit einigen Jahren auch im Osten, insbesondere in Mecklenburg-Vorpommern, mit dem Conger gesegelt, wobei in der Szene mit Freude registriert wird, dass auf diesem Wege auch wieder ein Ostseerevier (bei Rerik) in den Kalender aufgenommen worden ist.

Wer bisher noch keine Erfahrungen mit dem Conger gemacht hat und weitere Informationen wünscht, kann sich jederzeit an die Conger-Klassenvereinigung e.V. wenden: entweder an den Vorsitzenden Franz Hoof (02942-5440 bzw. vorsitzender@conger.de) oder auch über die Homepage www.conger.de. Die Internetseiten liefern alle Informationen über die Aktivitäten der Klassenvereinigung, der kooperierenden Vereine und natürlich über das Boot. Hinzuweisen ist auch auf das dortige „Schwarze Brett“ mit seinen Angeboten oder Suchofferten für Gebrauchtboote oder Ausrüstungsgegenstände.