Fischer Panda EasyBox

Sicherheit in Anwendung und Installation
Für die unterschiedlichen Leistungen und Drehzahlen kann jeder handelsübliche Propeller bis 22“ (35 mm ISO 1:10) eingesetzt werden, wobei im Vergleich zum konventionellen Diesel-Motor immer ein Propeller mit größerem Durchmesser zur Steigerung des Wirkungsgrades empfehlenswert ist. Die elektrischen Antriebsmotoren erfüllen alle grundlegenden Anforderungen der geltenden europäischen Richtlinien und Normen. Sie werden im Bereich der Schutzkleinspannung mit <60VDC betrieben. Höchstmögliche Sicherheit in der Anwendung und der Installation sind also gewährleistet.

"Eco" oder "Regeneration" Modus
Zur Installation wird die EasyBox über Steckverbindungen mit dem Fahrhebel und dem Display verbunden. Batteriebank und Versorgung der E-Motoren werden über Schraubverbindungen direkt an die EasyBox angeschlossen. Es ist wahlweise der Modus "Eco" oder "Regeneration" möglich. Mit der EasyBox kann der Skipper über den "Eco"-Schalter die Leistung auf eine von ihm gewünschte Drehzahl begrenzen. Dadurch wird auch die maximal mögliche Batteriebelastung verringert, und es können längere Strecken gefahren werden. Im "Regeneration"-Modus können im Segelbetrieb die Batterien aufgeladen werden.

Verschiedenste Einsatzmöglichkeiten für den Skipper
Die Easy-Box kann im reinen Batteriesystem oder im Parallel-Hybrid-System eingesetzt werden. Via PC-Anschluss kann auf weitere Informationen und Funktionen zugegriffen werden. "Mit den neuen Elektro-Motoren und der EasyBox von Fischer Panda bieten wir den Skippern verschiedenste Einsatzmöglichkeiten", erklärt Martin Mews, Leiter der Entwicklungsabteilung für diesel-elektrische Antriebe, "So eignet sich die EasyBox 20kW/48V auch für die Motorvariante mit 600 UpM und 320Nm. Dieses System zeichnet sich durch seine Robustheit und das extrem große Drehmoment aus. Es ist besonders im Bereich der Fahrgastschiffe und für die kommerzielle Nutzung geeignet."