Durch das unverbaute Cockpitsüll, auf dem sich keine Winschen oder Klampen befinden, konnte die Werft die Süllwände aufklappbar gestalten, so dass sich im Handumdrehen die Sitzbänke im Cockpit in große Sonnenliegen verwandeln. Groß- und Genuaschot laufen direkt zu den Steuerständen der mit einer Doppruderanlage ausgestatteten Yacht, alle anderen Fallen zum Cockpitdach, so dass es an Deck aufgeräumt und übersichtlich bleibt und die Arbeitsbereiche klar getrennt bleiben.