boot Ratgeber zum Saisonende

Damit dies ersten Maßnahmen jedoch nicht auf Kosten der Umwelt geehen, die man ja als Wassersportler noch länger genießen möchte, sollte man bei aller Liebe zum Boot vor allem darauf achten, dass die Reiniger und Pflegemittel entweder umweltfreundlich sind oder auf keinen Fall in die Natur und ins Wasser gelangen.

Im folgenden Berichtet unser Gastautor Michael Walther im Detail über die fachgerechte Reinigung der Winschen an Bord.

Segel abschlagen, Winschen aufschrauben
Ist die erste Grundreinigung des Bootes vor der Einlagerung geschehen, kümmere ich mich zunächst darum die Segellatten zu entspannen und die Segel ordentlich zusammenzulegen und fachgerecht zu verstauen. Als langjähriger Mitarbeiter im Yachtzubehör-Großhandel möchte ich denjenigen von euch, die auf ihrer Yacht eine oder mehrere Winschen haben ans Herz legen, diese auf alle Fälle einmal aufzuschrauben und ebenfalls zu reinigen.

Aus vielen Gesprächen mit Yachteignern weiß ich, dass dies bei vielen nur sehr selten oder nie geschieht. Meist aus Angst Teile zu verlieren oder etwas kaputt zu machen. Dabei sind moderne Winschen verhältnismäßig einfach aufgebaut. Dass schon nach dem demontieren der Trommel die ersten Federn und Sperrklinken fliegen, ist wohl eher ein Gerücht.

Natürlich sollte man sich für die Demontage und Reinigung der Winsch Zeit nehmen, aber dank der heute weit verbreiteten Smartphones lassen sich alle Schritte und der Aufbau der Winsch gut dokumentieren, was bei dem anschließenden erneuten Zusammenbau sicher helfen kann. Für die meisten Winschen finden sich ansonsten auch entsprechende Anleitungen im Internet oder der freundliche Fachhändler hilft kurz weiter!

Traue ich mich nun also an so eine Winsch heran, demontiere ich zunächst einmal Stück für Stück die Winsch und reinige die einzelnen Teile dann mit Zahnbürste und einem guten Bio-Glasreiniger. Wenn die Federn, Sperrklingen und die kleinen und großen Zahnräder dann glänzend wieder vor mir liegen, geht es ans erneute einfetten.

Fetten & Ölen
Auf die groben Teile, also die Zahnräder, trage ich gerne ein Gemisch aus Winschenfett und einigen Mililitern Winschen-Öl auf. Einfach beides in einen Becher geben, mit einem Pinsel umrühren und wenn es schön cremig ist, auf die Zahnräder auftragen. Die kleinen Teile, also Kugellager, Sperrklinken und Federn sollten hingegen nur mit ein paar Tropfen Öl bedacht werden. Das grobe Fett würde hier eher für ein verkleben der kleinen Teile sorgen. Insgesamt gehe ich recht sparsam mit dem Winschenfett um, da eine Winsch im normalen Gebrauch nicht allzu viel davon benötigt.

Obacht bei den Kleinteilen
Gerade die Sperrklingen und Federn schaue ich mir bei der nun folgenden Montage besonders genau an. So kommt es doch hin und wieder einmal vor, dass eines dieser kleinen Teile gebrochen ist und dementsprechend ersetzt werden muss.

Ist die Winsch dann wieder montiert und die Yacht ansonsten sauber, schaue ich schnell noch einmal meine Bekleidung durch. Gerade automatische Rettungswesten müssen regelmäßig gecheckt werden. Dies kann dann ja in Ruhe über den Winter und muss nicht hektisch kurz vor der Saison geschehen. Dann kann die ruhige Winterzeit aber auch kommen. Das Weihnachtsgebäck steht eh schon lange in den Supermarktregalen und die ersten Winterwochenenden Zuhause auf dem Sofa können ja auch gemütlich sein. Und spätestens mit der boot Düsseldorf im Januar beginnt dann ja auch schon wieder die Vorfreude auf die neue Saison!

Autor: Michael Walther