European Yacht &
Powerboat of the Year 2026

Auf der traditionellen FLAGSHIP NIGHT, dem großen Branchentreff des Delius Klasing Verlages und der boot, wurden die renommierten Preise in einem festlichen Akt überreicht. 

Zum 22. Mal wurden die internationalen Awards „European Yacht of the Year“ und zum 19. Mal „European Powerboat of the Year“ verliehen. Wer die renommierten Auszeichnungen tragen darf, entscheidet seit jeher eine Fach-Jury aus den Testleitern und Chefredakteuren der führenden zwölf Segel- und sechs Motorboot-Magazine Europas. Den Jury-Vorsitz haben YACHT-Herausgeber Jochen Rieker und BOOTE-Chefredakteur Torsten Moench inne.

Nach dem pandemiebedingten Boom der Vorjahre folgt wie in vielen anderen Branchen aktuell ein deutlicher Rückgang der Verkaufszahlen, viele Werften strichen oder streckten ihre Entwicklungsprojekte. Dies hatte auch zur Folge, dass sich die Zahl der nominierten Neuheiten für 2025 im Vergleich zum Vorjahr nahezu halbiert hat. Aus knapp 40 Newcomern, die in diesem Jahr den Markt der Segelyachten bereichern, wählten die Jury-Mitglieder zunächst die 16 Nominierten aus. Von diesen traten aber nur zwölf tatsächlich zu den umfangreichen Tests an, die Bedingung sind für die Titelvergabe. Auch wenn es für die Jury noch nie weniger Neuerscheinungen als in diesem Jahr zu beurteilen gab, lieferten die nominierten Boote allesamt starke Vorstellungen ab.

Die Sieger bei Europas Yacht des Jahres werden in einem aufwändigen Verfahren ermittelt. Dabei müssen sich die Kandidaten bei mehrtägigen Tests auf See dem Urteil der Jury stellen – und dem Wettbewerb. Die Kieler Förde war bereits zum zweiten Mal Schauplatz der rigorosen Praxiserprobung. Erstmals dagegen gastierte die Expertenjury für die zweite Textphase auf Mallorca.

Ebenfalls äußerst spannend verlief die Vergabe der Preise zum „European Powerboat of the Year 2025“ für Motorboote in diesem Jahr. Die Experten-Jury setzt sich auch hier aus den Chefredakteuren und Testverantwortlichen der führenden europäischen Motorboot-Medien aus Norwegen (Båtmagasinet), Italien (Boatmag.it),

Frankreich (Neptune, MoteurBoat), Spanien (Nautica y Yates), Schweiz (Marina.ch), Österreich (YachtRevue) und Deutschland (BOOTE) zusammen.

Für die Experten der Motorboot-Fachpresse war es kein leichtes Unterfangen, aus den mehr als 100 neuen Bootsmodellen 30 Nominierte in sechs Kategorien für den European Powerboat-Award 2025 auszuwählen. Auf die zunehmende Präsenz von Katamaranen und Elektro-Booten haben die Verantwortlichen bereits in den letzten Jahren mit eigenen Kategorien reagiert. Neben den üblichen Qualitätsmerkmalen eines Bootes, wie beispielsweise der Verarbeitung oder den Fahreigenschaften, richtet die Jury ein besonderes Augenmerk auf die Raumaufteilung, die Sicherheit und das Preis-Leistungs-Verhältnis der Kandidaten. Auch die Umsetzung innovativer Ideen und Konzepte kann am Ende ausschlaggebend sein.

Und noch jemand hatte auf der diesjährigen FLAGSHIP NIGHT allen Grund zum Jubeln: Denn neben den „Wassersport-Oscars“ wird an dem Abend auch der „SEAMASTER“-Award verliehen. Mit dieser Ehrung würdigen die beiden Partner Delius Klasing und boot Düsseldorf eine Persönlichkeit, die im Wassersport besondere Akzente setzt. Im Rahmen der Gala wurde am Samstagabend die Seglerin Cole Brauer mit dem „SEAMASTER“-Award 2025 ausgezeichnet. Als erste US-Amerikanerin gelang ihr eine Solo-Nonstop-Regatta um die Welt. Obwohl die „Global Solo Challenge“ und auch Brauer zum Start des Rennens noch unbekannt waren, schaffte es die 30-Jährige rasch eine Fangemeinde von rund 500.000 Followern auf Instagram aufzubauen und für das Rennen zu begeistern.

Die feierliche Laudatio auf Cole Brauer, die nicht live vor Ort sein konnte, wurde von Pip Hare, Imoca-Skipperin und Vendée Globe-Teilnehmerin, gehalten.