Ziegelmayer Handelsgesellschaft mbH (Laser Deutschland)
Kaemmererufer 24,
22303
Hamburg
Deutschland
Deutschland
Standort
Hallenplan
Geländeplan
Unser Angebot
Produktkategorien
- 01 Boote und Yachten
- 01.01 Segelboote & -yachten
- 01.01.01 Segeldingis und Segeljollen
Segeldingis und Segeljollen
- 01 Boote und Yachten
- 01.01 Segelboote & -yachten
- 01.01.05 Offene Katamarane
Offene Katamarane
- 01 Boote und Yachten
- 01.01 Segelboote & -yachten
- 01.01.07 Regatta-Yachten/One Design
- 01 Boote und Yachten
- 01.06 Kleinboote
- 01.06.01 Dingis/Beiboote
Dingis/Beiboote
Unsere Produkte
Produktkategorie: Segeldingis und Segeljollen, Regatta-Yachten/One Design, Dingis/Beiboote
WASZP
-Die preisgekrönte, bezahlbare, einfach zu lernende und bereits etablierte Foiling-One-Design-Klasse
mit zwei verschiedene Rigg-Größen für Segler von 50 – 100 Kg
-Das Foilingboot für Anfänger und Fortgeschrittene
-Äußerst robust und einfach im Handling
mit zwei verschiedene Rigg-Größen für Segler von 50 – 100 Kg
-Das Foilingboot für Anfänger und Fortgeschrittene
-Äußerst robust und einfach im Handling
Produktkategorie: Segeldingis und Segeljollen, Regatta-Yachten/One Design, Dingis/Beiboote
Laser
- Die bekannteste und beliebteste Regattajolle schlechthin
- Das weltweit am meisten verbreitete Boot
- Olympische Bootsklasse für Männer und Frauen
- Deutsches Meisterschafts- und Jugendmeisterschaftsboot
- Strikte One Design Klasse, jeder hat das gleiche Material
- Engagierte Klassenvereinigung
- Sehr aktive Regattaszene, sowohl national als auch international
Formula Laser
- Drei verschiedene Klassen in einem Boot: Nur der Mast und das Segel sind unterschiedlich, der Rest bleibt gleich.
- Laser Standard (7,06m²) olympisch für Männer
- Laser Radial (5,7m²) olympisch für Frauen und deutsches Jugendmeisterschafts Boot
- Laser 4.7 (4,7m²) internationales Jugendboot
Laser Standard
- Olympisch für Männer, oder einfach nur für ambitionierte Regatta- und Freizeitsegler
- Die aktivste Regattaklasse der Welt mit Regatten an jedem Wochenende
- Idealgewicht 70kg+
Laser Radial
- Olympisch für Frauen
- Eine sehr aktive Regattaszene für Frauen, Jugendliche und Männer
- Idealgewicht 55-70kg
Laser 4.7
- Der Laser für Umsteiger aus dem Opti und Teeny
- Die zur Zeit am schnellsten wachsende Regattaklasse in Europa mit fast 300 Teilnehmern bei der Weltmeisterschaft
- Idealgewicht 35-55kg
- Das weltweit am meisten verbreitete Boot
- Olympische Bootsklasse für Männer und Frauen
- Deutsches Meisterschafts- und Jugendmeisterschaftsboot
- Strikte One Design Klasse, jeder hat das gleiche Material
- Engagierte Klassenvereinigung
- Sehr aktive Regattaszene, sowohl national als auch international
Formula Laser
- Drei verschiedene Klassen in einem Boot: Nur der Mast und das Segel sind unterschiedlich, der Rest bleibt gleich.
- Laser Standard (7,06m²) olympisch für Männer
- Laser Radial (5,7m²) olympisch für Frauen und deutsches Jugendmeisterschafts Boot
- Laser 4.7 (4,7m²) internationales Jugendboot
Laser Standard
- Olympisch für Männer, oder einfach nur für ambitionierte Regatta- und Freizeitsegler
- Die aktivste Regattaklasse der Welt mit Regatten an jedem Wochenende
- Idealgewicht 70kg+
Laser Radial
- Olympisch für Frauen
- Eine sehr aktive Regattaszene für Frauen, Jugendliche und Männer
- Idealgewicht 55-70kg
Laser 4.7
- Der Laser für Umsteiger aus dem Opti und Teeny
- Die zur Zeit am schnellsten wachsende Regattaklasse in Europa mit fast 300 Teilnehmern bei der Weltmeisterschaft
- Idealgewicht 35-55kg
Produktkategorie: Segeldingis und Segeljollen, Dingis/Beiboote
Laser BUG
- Freizeit Jolle für Kinder und Erwachsene
- Ohne weiteres auf dem Autodach transportierbar
- Reffbares Standard Segel zur idealen Anpassung an die Windbedingungen
- Selbstlenzendes Cockpit
- Unterschiedlich hohe Baum Position (zur optimalen Anpassung an die Körpergröße)
- Integrierter Flaschenhalter
- Sicheres Ablagefach, für Handy, Portemonnaie und Autoschlüssel
- Dollen sind im Lieferumfang enthalten, Riemen als extra erhältlich
- Ruder und Schwert sind aus schwimmendem Aluminium
- Ein Bugrad mit Tragegriffen ist als extra erhältlich, so dass man keinen extra Slipwagen mehr benötig um das Boot ins Wasser zulassen.
- Mit der optionalen Motorhalterung ist der Bug auch als Tender für ein Dickschiff geeignet.
- Zwei Rigg Varianten sind verfügbar – das Standard Rigg (reffbar) und das Sport Rigg mit einem größerem Mylar Segel (nicht reffbar).
- Aus einem 3 lagigen Polyäthylen Sandwich gebaut ist der Bug nahezu unverwüstbar und absolut Pflegeleicht
- Ohne weiteres auf dem Autodach transportierbar
- Reffbares Standard Segel zur idealen Anpassung an die Windbedingungen
- Selbstlenzendes Cockpit
- Unterschiedlich hohe Baum Position (zur optimalen Anpassung an die Körpergröße)
- Integrierter Flaschenhalter
- Sicheres Ablagefach, für Handy, Portemonnaie und Autoschlüssel
- Dollen sind im Lieferumfang enthalten, Riemen als extra erhältlich
- Ruder und Schwert sind aus schwimmendem Aluminium
- Ein Bugrad mit Tragegriffen ist als extra erhältlich, so dass man keinen extra Slipwagen mehr benötig um das Boot ins Wasser zulassen.
- Mit der optionalen Motorhalterung ist der Bug auch als Tender für ein Dickschiff geeignet.
- Zwei Rigg Varianten sind verfügbar – das Standard Rigg (reffbar) und das Sport Rigg mit einem größerem Mylar Segel (nicht reffbar).
- Aus einem 3 lagigen Polyäthylen Sandwich gebaut ist der Bug nahezu unverwüstbar und absolut Pflegeleicht
Produktkategorie: Segeldingis und Segeljollen, Dingis/Beiboote
Laser PICO
- Freizeit- und Urlaubsjolle für bis zu 3 Kinder oder eventuell auch 1 bis 2 Erwachsene
- Auf dem Dach transportierbare Jolle aus Polyäthylen Sandwich
- Einfach zu reffen, auch auf dem Wasser
- Hoher Baum für mehr Kopffreiheit
- Selbstlenzendes Cockpit: Wasser läuft sofort von alleine ab
- Mit oder ohne Vorsegel zu segeln
- Der Pico besitzt ein Klappruder mit Auflaufschutz. Hinter dem Schwert ist ein Gummi Stoßdämpfer eingebaut, um im Fall des Auflaufens den Rumpf und das Schwert vor Beschädigungen zu bewahren
- Der Pico ist in zwei Ausführungen erhältlich: Standard und Sport. In der Standard Ausführung (Großsegel 5,1m²) sind die Segel aus Dacron und ohne Segellatten um das Reffen zu ermöglichen; die Sport Segel (Großsegel 6,44 m²) sind aus einem Mylar Dacron Mix mit Segellatten im Großsegel
- Auf dem Dach transportierbare Jolle aus Polyäthylen Sandwich
- Einfach zu reffen, auch auf dem Wasser
- Hoher Baum für mehr Kopffreiheit
- Selbstlenzendes Cockpit: Wasser läuft sofort von alleine ab
- Mit oder ohne Vorsegel zu segeln
- Der Pico besitzt ein Klappruder mit Auflaufschutz. Hinter dem Schwert ist ein Gummi Stoßdämpfer eingebaut, um im Fall des Auflaufens den Rumpf und das Schwert vor Beschädigungen zu bewahren
- Der Pico ist in zwei Ausführungen erhältlich: Standard und Sport. In der Standard Ausführung (Großsegel 5,1m²) sind die Segel aus Dacron und ohne Segellatten um das Reffen zu ermöglichen; die Sport Segel (Großsegel 6,44 m²) sind aus einem Mylar Dacron Mix mit Segellatten im Großsegel
Produktkategorie: Segeldingis und Segeljollen, Dingis/Beiboote
Laser VAGO
- Trapezjolle für 1 oder 2 Personen
- Das neue revolutionäre Design macht den Vago sehr stabil und ermöglicht ein frühes Gleiten
- Von dem amerikanischen Magazin Sailing World zum Best One Design Dinghy 2007 gekürt
- Zwei verschiedene Segelgrößen: Standard (8m²) oder XD (9,32m²)
- Das patentierte Laser-Einleinen-Gennakersystem macht das Segeln mit dem asymmetrischen Gennaker für Einhandsegler zum Kinderspiel
- Eine Rollfock ist standardmäßig dabei; das Dacron Großsegel der Standardversion ist reffbar, das Mylar Großsegel der XD Ausführung nicht
- Selbstlenzendes Cockpit
- Der Gnav Baumniederdrücker schafft extra Platz im Cockpit
- Der robuste Polyäthylen Sandwich Rumpf ist äußerst pflegeleicht
- Das Trapez ist in der Standard Ausführung nachrüstbar, bei der XD Version inklusive
- Teleskop-Pinnenausleger zum Einhand-Trapezsegeln optinal verfügbar
- Das neue revolutionäre Design macht den Vago sehr stabil und ermöglicht ein frühes Gleiten
- Von dem amerikanischen Magazin Sailing World zum Best One Design Dinghy 2007 gekürt
- Zwei verschiedene Segelgrößen: Standard (8m²) oder XD (9,32m²)
- Das patentierte Laser-Einleinen-Gennakersystem macht das Segeln mit dem asymmetrischen Gennaker für Einhandsegler zum Kinderspiel
- Eine Rollfock ist standardmäßig dabei; das Dacron Großsegel der Standardversion ist reffbar, das Mylar Großsegel der XD Ausführung nicht
- Selbstlenzendes Cockpit
- Der Gnav Baumniederdrücker schafft extra Platz im Cockpit
- Der robuste Polyäthylen Sandwich Rumpf ist äußerst pflegeleicht
- Das Trapez ist in der Standard Ausführung nachrüstbar, bei der XD Version inklusive
- Teleskop-Pinnenausleger zum Einhand-Trapezsegeln optinal verfügbar
Produktkategorie: Segeldingis und Segeljollen, Dingis/Beiboote
Laser BAHIA
-Der Laser BAHIA ist eine moderne und sportliche Jolle für 2 Personen oder die ganze Familie; aber auch sehr gut alleine zu segeln
-Den Bahia kann man Segeln, Rudern oder Motoren
-Der leichte Rumpf und ein großer Gennaker machen jeden Raumschotkurs zum Erlebnis
-Rollfock und Einleinenreffsystem für das Großsegel sind standardmäßig dabei
-Der Gennaker wird mit dem patentierten Laser-Einleinen-System gesetzt und geborgen
-Im Falle einer Kenterung ist das Boot auch leicht alleine aufzurichten
-Der Gnav Baumniederdrücker sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit und schafft gleichzeitig mehr Platz
-Der Rotomoulded Rumpf des Bahia ist extrem robust und äußerst pflegeleicht
-Der Bahia Standard ist mit einem Dacron Großsegel und ohne Trapez ausgerüstet
-Eine Spritzwasser geschützte Ablagebox für den Außenborder, Verpflegung oder das Badezeug ist als Extra erhältlich
-Den Bahia kann man Segeln, Rudern oder Motoren
-Der leichte Rumpf und ein großer Gennaker machen jeden Raumschotkurs zum Erlebnis
-Rollfock und Einleinenreffsystem für das Großsegel sind standardmäßig dabei
-Der Gennaker wird mit dem patentierten Laser-Einleinen-System gesetzt und geborgen
-Im Falle einer Kenterung ist das Boot auch leicht alleine aufzurichten
-Der Gnav Baumniederdrücker sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit und schafft gleichzeitig mehr Platz
-Der Rotomoulded Rumpf des Bahia ist extrem robust und äußerst pflegeleicht
-Der Bahia Standard ist mit einem Dacron Großsegel und ohne Trapez ausgerüstet
-Eine Spritzwasser geschützte Ablagebox für den Außenborder, Verpflegung oder das Badezeug ist als Extra erhältlich
Produktkategorie: Offene Katamarane
Dart 16
Mit einfachem Rigg. Hervorragende Performance und Stabilität. Bei starkem Wind kann das Großsegel gerefft werden. Die Fock lässt sich in Sekundenschnelle einrollen.
Beide Dart 16 Modelle lassen sich durch die einzigartige Rumpfform besser als viele andere Katamarane steuern. Die „Skegs“ (eine Art Schwert) sind in die Rümpfe integriert und machen somit die üblichen Schwerter überflüssig. Die Ruder können ganz einfach hochgeklappt werden, so dass ein Slippen am Strand kein Problem ist.
- Der Standard Dart 16 ist ein ausgezeichnetes Einsteigerboot – es wird von vielen Segelschulen verwendet
- Das Standard Großsegel lässt sich einfach reffen
- Das Upgrade zum Race ist einfach – nur Gennaker und das zweite Trapez müssen angebracht werden
- Rollfock
- Ausgezeichnet für die ganze Familie oder zwei Segler
- Schnell aufgebaut
Beide Dart 16 Modelle lassen sich durch die einzigartige Rumpfform besser als viele andere Katamarane steuern. Die „Skegs“ (eine Art Schwert) sind in die Rümpfe integriert und machen somit die üblichen Schwerter überflüssig. Die Ruder können ganz einfach hochgeklappt werden, so dass ein Slippen am Strand kein Problem ist.
- Der Standard Dart 16 ist ein ausgezeichnetes Einsteigerboot – es wird von vielen Segelschulen verwendet
- Das Standard Großsegel lässt sich einfach reffen
- Das Upgrade zum Race ist einfach – nur Gennaker und das zweite Trapez müssen angebracht werden
- Rollfock
- Ausgezeichnet für die ganze Familie oder zwei Segler
- Schnell aufgebaut
Produktkategorie: Segeldingis und Segeljollen
RC LASER
Der RC Laser ist die ferngesteuerte Modellversion der olympischen Laser-Jolle im Maßstab 1:4
- International anerkannt
- Durchdachtes Design
- One-Design Regatta-Klasse
- Kein Basteln
- Segelfertig in wenigen Minuten
- Akkus einlegen und los segeln
- Überzeugende Segeleigenschaften
- Reichweite der Fernsteuerung ca. 50 m
- Regattaszene, sowohl national als auch international
- International anerkannt
- Durchdachtes Design
- One-Design Regatta-Klasse
- Kein Basteln
- Segelfertig in wenigen Minuten
- Akkus einlegen und los segeln
- Überzeugende Segeleigenschaften
- Reichweite der Fernsteuerung ca. 50 m
- Regattaszene, sowohl national als auch international
Über uns
Firmenporträt
Warum ein Laser?
Die Marke Laser steht für hochwertige Segeljollen. Von Freizeit bis Olympia.
Große Regattaszene
Nicht ohne Grund hat so gut wie jeder Segelverein neben Optimisten auch einen Laser als Vereinsboot. Der Laser hat eine große aktive Regattaszene und überzeugt durch sein einfaches und flexibles Konzept. Durch wechseln des Mastunterteils und Segels ist der Laser drei Klassen in einem Boot. Dies macht einen Klassenwechsel einfacher und preiswerter im Vergleich zum Wechsel eines kompletten Bootes.
Know-how
Laser Performance ist der weltweit größte Hersteller kleiner Segeljollen. Seit der offiziellen Vorstellung des Laser 1971 hat Laser Performance über die Jahre ein großes Know-how entwickelt und gehört heutzutage, unter anderem, zu den führenden Herstellern von Polyethylen-Booten.
Vielseitigkeit in einem Boot
Unsere Boote sind sorgfältig konzipiert. Der Bug Beispielsweise ist eine ideale Freizeit- und Ausbildungsjolle. Mit seinen zwei Segelgrößen, den Riemen oder der Motorhalterung ist er vielseitig einsetzbar. Der Vago und der Bahia lassen sich mit der optionalen Teleskoppinne einhand mit Trapez und Gennaker segeln. Entdecken Sie die vielseitigen Möglichkeiten unserer Boote.
Vielfältiges Angebot
Wir haben haben für jede Situation das richtige Boot. Ob Ausbildungsboot oder Regattajolle, jung oder alt: es ist für jeden etwas dabei. Viele Boote haben die Möglichkeit durch ein größeres Segel oder mit einem Trapez aufgerüstet zu werden und bieten so immer wieder spannende Herausforderungen. Ohne gleich das ganze Boot wechseln zu müssen.
Wertstabil auf dem Gebrauchtmarkt
Sollte irgendwann die Zeit zum Segeln fehlen und das Boot verkauft werden, ist dies jederzeit zu einem guten Preis möglich. Für die aktuellen Modelle gibt es derzeit keinen großen Gebrauchtmarkt, die Eigner der neuen Boote behalten diese in der Regel und verkaufen diese erst nach vielen Jahren Segelspaß.
Zuverlässig
Falls mal etwas kaputt gehen sollte haben wir für die aktuellen Modelle so gut wie alle Ersatzteile auf Lager, sollten wir mal etwas nicht haben ist dies in der Regel innerhalb von wenigen Tagen lieferbar. Auch für ältere Modelle die nicht mehr gebaut werden können wir die meisten Ersatzteile besorgen. Sprechen Sie uns einfach an.
Die Marke Laser steht für hochwertige Segeljollen. Von Freizeit bis Olympia.
Große Regattaszene
Nicht ohne Grund hat so gut wie jeder Segelverein neben Optimisten auch einen Laser als Vereinsboot. Der Laser hat eine große aktive Regattaszene und überzeugt durch sein einfaches und flexibles Konzept. Durch wechseln des Mastunterteils und Segels ist der Laser drei Klassen in einem Boot. Dies macht einen Klassenwechsel einfacher und preiswerter im Vergleich zum Wechsel eines kompletten Bootes.
Know-how
Laser Performance ist der weltweit größte Hersteller kleiner Segeljollen. Seit der offiziellen Vorstellung des Laser 1971 hat Laser Performance über die Jahre ein großes Know-how entwickelt und gehört heutzutage, unter anderem, zu den führenden Herstellern von Polyethylen-Booten.
Vielseitigkeit in einem Boot
Unsere Boote sind sorgfältig konzipiert. Der Bug Beispielsweise ist eine ideale Freizeit- und Ausbildungsjolle. Mit seinen zwei Segelgrößen, den Riemen oder der Motorhalterung ist er vielseitig einsetzbar. Der Vago und der Bahia lassen sich mit der optionalen Teleskoppinne einhand mit Trapez und Gennaker segeln. Entdecken Sie die vielseitigen Möglichkeiten unserer Boote.
Vielfältiges Angebot
Wir haben haben für jede Situation das richtige Boot. Ob Ausbildungsboot oder Regattajolle, jung oder alt: es ist für jeden etwas dabei. Viele Boote haben die Möglichkeit durch ein größeres Segel oder mit einem Trapez aufgerüstet zu werden und bieten so immer wieder spannende Herausforderungen. Ohne gleich das ganze Boot wechseln zu müssen.
Wertstabil auf dem Gebrauchtmarkt
Sollte irgendwann die Zeit zum Segeln fehlen und das Boot verkauft werden, ist dies jederzeit zu einem guten Preis möglich. Für die aktuellen Modelle gibt es derzeit keinen großen Gebrauchtmarkt, die Eigner der neuen Boote behalten diese in der Regel und verkaufen diese erst nach vielen Jahren Segelspaß.
Zuverlässig
Falls mal etwas kaputt gehen sollte haben wir für die aktuellen Modelle so gut wie alle Ersatzteile auf Lager, sollten wir mal etwas nicht haben ist dies in der Regel innerhalb von wenigen Tagen lieferbar. Auch für ältere Modelle die nicht mehr gebaut werden können wir die meisten Ersatzteile besorgen. Sprechen Sie uns einfach an.